Y8-39, Y9-38 röð Induced draft vifta fyrir katla

Eiginleikar vöru

Notkun: Þessi vifta er hentugur fyrir 0,5-35t/klst iðnaðar ketils með sparneytni og reyk- og rykhreinsibúnaði. Þar sem inntökuskilyrði eru svipuð. Hægt er að velja frammistöðu og hentugan, en hámarkshitastig inntaks skal ekki fara yfir 250 ℃. Áður en framkallað dráttarvifta er nauðsynlegt að setja upp rykhreinsunarbúnað með rykhreinsun sem er ekki minna en 85% til að draga úr rykinnihaldi útblástursloftsins sem fer inn í viftuna, sem dregur ekki aðeins úr umhverfismengun útblástursloftsins. , en dregur einnig úr sliti reyksins á viftunni og hjálpar til við að bæta endingartíma viftunnar.
Þvermál hjólhjóls: 400~1600 mm
Loftrúmmálssvið: 3200~ 140.000 m3/klst
Þrýstisvið: þrýstingur allt að 5800 Pa
Notkunarhitastig: -20 ℃ ~ 250 ℃
Akstursstilling: C, D

Helstu eiginleikar

※ Viftan notar stakt sog, hjólið tekur langa og stutta fasa fram boginn blað og efnið er úr hástyrks slípuðu stáli. ※ Viftan samþykkir beltadrif eða tengidrif.
※ Inntak og úttak viftunnar eru gerð að straumlínulagðri heildarbyggingu.
※ Sendingarhópurinn samanstendur af snælda, legukassa, rúllulegu, trissu eða tengi osfrv. Snældan er úr hágæða stáli. Samþykkja rúllulegur, legakassi hefur samþætt og að hluta til tvö form. No4 ~ No6.3 samþykkir samþættan legukassa; No7.1-No16 samþykkir hlutalagerkassa. Kælivatn er nauðsynlegt á báða legukassa. Vatnsnotkun er breytileg eftir vinnuhitastigi og umhverfishita, almennt talið um 0,5 ~ 1ms/klst. Hægt er að setja hitamæli og olíustigsvísir á leguboxið. Smurolían í legukassanum notar L-AN46 heildartapkerfisolíu, eða bætir við viðeigandi gráðu olíu eða fitu í samræmi við kröfur búnaðarmerkisins.
※ Staðlað viftustuðningur fyrir inntak og úttak mjúk tenging, dempandi gerð vor samsettur höggdempari.